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Figurati Zaimon75…..ha fatto benissimo a fare la tua osservazione…. ( conosco molto bene la fonderia) spieghiamo anche il perché.
La forgiatura è un processo di costruzione…..non esiste solo un processo ma bensì diversi . Nel golf due processi : forgiatura a caldo e forgiatura a freddo.
Con il termine caldo e freddo non si va ad individuare le temperature ma il processo.
La forgiatura a caldo è quella che il marketing golfistico individua come forgiatura principale, perché case ( Miura) hanno creato miti e leggende..per farmi capire quando si parla di ferri forgiati al 98% l’utente finale ( golfisti) identifica… con il processo “suo” di Miura o di altre case nipponiche
La forgiatura a freddo è un altro sistema ( adottato dalle case) ma il marketing lo snobba perché è un processo molto costoso e le quantità prodotte sono minime.
I ferri in questione ( non sono destinati alla grande distribuzione) ma una finalità personale (infatti le quantità (set) prodotti si contano sulle dita di una mano) ad differenza degli altri modelli P 750 e P770 destinati alla grande distribuzione forgiati diciamo con “il metodo classico”
La forgiatura a freddo consiste di prendere un pezzo di acciaio grezzo ( spezzone) è “manipolarlo” con presse più potenti robuste e costose confronto alle altre forgiature. La precisione e lo stato di superficie ottenuti sono migliori.
Alcuni vantaggi sono… che il processo è possibile automatizzare e raggruppare diverse operazioni ( le foto fanno vedere il pezzo finito e il video è concentrato solamente sulla fresatura CNC).
La massa di materiale utilizzato (spezzone) è simile ad un pezzo finito ad differenza del pezzo ( billetta) in quella a caldo.

• Questa risposta è stata modificata 8 anni, 11 mesi fa da Fabio.
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