[Fugo]

Girando in cerca di set di ferri, ci sto impazzendo, ho trovato un set che riporta rigidità UNIFLEX, (sono Wilson Staff d200 in questo caso) mi pare di capire che sia una rigidità fra i regular e stiff, però vari da casa produttrice.
Da quello che ho capito gli uniflex Wilson Staff d-200 sono rigidi come gli stiff callaway X series (ad esempio), qualcuno ha capito esattamente se si tratta solo di un maggior bilanciamento in testa o un discorso di rigidità torsionale?
E poi visto che potrebbe servire a tutti per aumentare lunghezza Shaft e/o spessore grip si deve sostituire il grip originale o si possono apportare tali modifiche rimettendo il grip originale? Lo chiedo siccome devro’ fare tali modifiche se si comprano ferri nuovi o semi-nuovi cambiare il grip nuovo mi dispiacerebbe.
Grazie ??

[pingS58]

Fugo wrote:

Girando in cerca di set di ferri, ci sto impazzendo, ho trovato un set che riporta rigidità UNIFLEX, (sono Wilson Staff d200 in questo caso) mi pare di capire che sia una rigidità fra i regular e stiff, però vari da casa produttrice. Da quello che ho capito gli uniflex Wilson Staff d-200 sono rigidi come gli stiff callaway X series (ad esempio), qualcuno ha capito esattamente se si tratta solo di un maggior bilanciamento in testa o un discorso di rigidità torsionale?

sono uguali ai callaway x series shafts in dotazione su callaway x -20 (2006) ,x-22 (2008), x-24 hot (2010) …uguale torsione, il bilanciamento cambia… callaway più peso in testa.

callaway ha utilizzato lo stesso shaft  acciaio e stessa flex (uniflex) anche su  X hybrid (2006),FT hybrid (2006), X-fairway wood (2006)

 

Fugo wrote:

E poi visto che potrebbe servire a tutti per aumentare lunghezza Shaft e/o spessore grip si deve sostituire il grip originale o si possono apportare tali modifiche rimettendo il grip originale? 

Si può tenere il grip originale

• Questa risposta è stata modificata 9 anni, 3 mesi fa da Fabio.

[Fugo]

Se non ci fossi tu….??????
Grazie

[Autore]

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